Aangepaste luchtcompressor

Korte beschrijving:

Invoering:

Luchtcompressor is een soort drukgenererend apparaat met lucht als medium, en is de kernuitrusting van het pneumatische systeem.Luchtcompressor zet de oorspronkelijke mechanische energie om in gasdrukenergie en levert een stroombron voor pneumatische apparatuur.Niet alleen veel gebruikt, ook een essentiële en belangrijke uitrusting op verschillende gebieden.De schroefluchtcompressor die we noemden, verwijst meestal naar een compressor met dubbele schroef.Een paar in elkaar grijpende spiraalvormige rotoren zijn parallel opgesteld in de hoofdmotor van de compressor.Buiten de steekcirkel (gezien vanaf de dwarsdoorsnede), noemden we de rotor met convexe tanden als mannelijke rotor of mannelijke schroef, en binnen de steekcirkel (gezien vanaf de dwarsdoorsnede), wordt de rotor met concave tanden vrouwelijke rotor of vrouwelijke genoemd schroef.


Product detail

Productlabels

Invoering

Luchtcompressor is een soort drukgenererend apparaat met lucht als medium, en is de kernuitrusting van het pneumatische systeem.Luchtcompressor zet de oorspronkelijke mechanische energie om in gasdrukenergie en levert een stroombron voor pneumatische apparatuur.Niet alleen veel gebruikt, ook een essentiële en belangrijke uitrusting op verschillende gebieden.De schroefluchtcompressor die we noemden, verwijst meestal naar een compressor met dubbele schroef.Een paar in elkaar grijpende spiraalvormige rotoren zijn parallel opgesteld in de hoofdmotor van de compressor.Buiten de steekcirkel (gezien vanaf de dwarsdoorsnede), noemden we de rotor met convexe tanden als mannelijke rotor of mannelijke schroef, en binnen de steekcirkel (gezien vanaf de dwarsdoorsnede), wordt de rotor met concave tanden vrouwelijke rotor of vrouwelijke genoemd schroef.
Over het algemeen drijft de mannelijke rotor de vrouwelijke rotor aan om te roteren als de actieve rotor.Het kogellager op de rotor stelt de rotor in staat om axiale positionering te bereiken en de axiale kracht van de compressor te dragen.Conische rollagers aan beide uiteinden van de rotor zorgen voor een radiale positionering en dragen de radiale en axiale krachten van de compressor.Open aan beide uiteinden van de compressorhost respectievelijk een bepaalde vorm en grootte van de opening.
De ene heet inspiratie en de andere heet uitlaat.

In het hele systeem van stikstof- en zuurstofopwekking is ook een luchtcompressor onmisbaar.Voordat Binuo-mechanica werd opgericht, is ons team al meer dan vier jaar actief in de verkoop van luchtcompressoren en de aftersalesmarkt.Of het nu gaat om een ​​professionele of een ervaringsvisie, de mechanica van Binuo kan voldoen aan de eisen van de klant.
Afhankelijk van de werkomstandigheden en vereisten van klanten, kunnen Binuo-monteurs advies en verkoop bieden van luchtcompressoren van internationale bekende merken, en one-stop-service inclusief installatie, after-sales en onderhoud.

Schroef Luchtcompressor Structuur:

Een luchtcompressor met olie-injectieschroef bestaat voornamelijk uit een hoofdmotor en een hulpmotor.De hoofdmotor omvat de hoofdmotor van de schroefluchtcompressor en de hoofdmotor, en de hulpmotor omvat een uitlaatsysteem, brandstofinjectie en olie-gasscheidingssysteem, koelsysteem, besturingssysteem en elektrisch systeem.In het inlaat- en uitlaatsysteem komt de vrije lucht de aanzuigpoort van de luchtcompressor binnen nadat het stof en de onzuiverheden zijn gefilterd door het luchtinlaatfilter en vermengt zich vervolgens met de geïnjecteerde smeerolie tijdens de compressie.Het gecomprimeerde olie-gasmengsel wordt afgevoerd naar de olie-gasscheidingstrommel en vervolgens naar het gebruikssysteem gestuurd na olie-gasscheiding, minimumdrukklep, achterste koeler en lucht-waterafscheider.
In het brandstofinjectie- en olie-gasscheidingssysteem handhaaft de smeerolie in de olie-gasscheidingstrommel de stroom in het circuit wanneer de luchtcompressor normaal werkt, en dit hangt af van het drukverschil tussen de uitlaatpoort en de brandstofinjectiepoort van de luchtcompressor.Onder het drukverschil komt de smeerolie de oliekoeler, de temperatuurregelklep en het oliefilter binnen om onzuiverheden en deeltjes te verwijderen, waarna de meeste smeerolie in de compressiekamer van de luchtcompressor wordt gespoten om te smeren, af te dichten, af te koelen en geluid te verminderen en de rest wordt respectievelijk in de lagerkamer en de snelheidsverhogende versnellingsbak gespoten.

Operatie principe

1. Inspiratieproces
Het ene uiteinde van de tanden komt geleidelijk los van het gaas met de beweging van de rotor om een ​​tussentandvolume te vormen.De uitzetting van het tandvolume zorgt voor een zeker inwendig vacuüm.Ondertussen is het tussentandvolume alleen verbonden met de zuigpoort, zodat het gas onder het drukverschil stroomt.Tijdens de daaropvolgende rotorrotatie worden de tanden van de mannelijke rotor continu gescheiden van de tandsleuven van de vrouwelijke rotor, waardoor het volume tussen de tanden uitzet dat verbonden is met de zuigpoort.Wanneer het volume tussen de tanden de maximale waarde bereikt terwijl de rotor draait en losgekoppeld is van de zuigpoort, eindigt het inspiratieproces.Vervolgens wordt de tandpiek van de mannelijke en vrouwelijke rotor afgedicht met de behuizing en wordt het gas in de tandsleuf omgeven in een gesloten ruimte door de rotortanden en de behuizing, dit wordt het afdichtingsproces genoemd.

2. Compressieproces:
Vanwege het ingrijpen van rotortanden met de rotorrotatie, wordt het volume tussen de tanden continu verminderd en wordt het volume van het afgedichte gas ook verminderd, daarom wordt de gasdruk verhoogd om het gascompressieproces te bereiken.Het compressieproces kan doorgaan totdat het tussentandvolume nauw verbonden is met de uitlaatpoort.

3. Uitlaatproces:
Nadat het tussentandvolume is verbonden met de uitlaatpoort, begint het uitlaatproces.Wanneer het volume tussen de tanden continu afneemt, wordt het gas met interne compressie-einddruk geleidelijk afgevoerd via de uitlaatpoort.Totdat de gegoten lijnen aan het einde van de tand volledig zijn ingeschakeld, is het proces beëindigd, terwijl het gas in het tussentandvolume volledig wordt afgevoerd via de uitlaatpoort en wordt het volume van het gesloten tussentandvolume nul.

Sollicitatie

✧ Power frequentie schroef luchtcompressor.
Toepassing: textiel, elektronisch, verwerkende industrie

✧ Olievrije schroefluchtcompressor.
Toepassing: Farmaceutische Industrie, Fijne Chemische Industrie

✧ Speciale schroefluchtcompressor voor lasersnijden.
Toepassing: lasersnijden

✧ Permanente magneet schroefcompressor met variabele frequentie.
Toepassing: textiel, elektronisch, verwerkende industrie

✧ Tweetraps persschroefluchtcompressor.
Toepassing: Textiel, Chemische Vezel, Glasindustrie


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons